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散热器温控阀的构造及工作原理

散热器温控阀的构造及工作原理
用户室内的温度控制是通过散热器恒温控制阀来实现的。散热器恒温控制阀是由恒温控制器、流量调节阀以及一对连接件组成，其中恒温控制器
的核心部件是传感器单元，即温包。温包可以感应周围环境温度的变化而产生体积变化，带动调节阀阀芯产生位移，进而调节散热器的水量来改
变散热器的散热量。恒温阀设定温度可以人为调节，恒温阀会按设定要求自动控制和调节散热器的水量，从而来达到控制室内温度的目的。
散热器的调节特性是由散热器热特性、温控阀流量特性及阀权度共同决定的。温控阀在某开度下的流量与全开流量之比G／G m ax称为相对流量；
温控阀在某开度下的行程与全行程之比l 称为相对行程。相对行程和相对流量问的关系称为温控阀的流量特性，即：G／G max=f ( 1)。它们之间
的关系表现为线性特性、快开特性、等百分比特性、抛物线特性等几种特性曲线。对散热器而言，从水利稳定性和热力是调度角度讲，散热量与
流量的关系表现为一簇E抛的曲线，随着流量G 的增加，散热量Q逐渐趋于饱和。为使系统具有良好的调节特性，易于采用等百分比流量特性的调
节阀以补偿散热器自身非线性的影响( 1) 。阀权度对调节特性的影响。可调比R为温控阀所能控制的最大流与最小流量之比：R=C_anax／G m i n。
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